PCX125 JF81, ハンドルバー、レバー、ミラーの交換
純正のライポジでも特に自分の場合は問題なかったのですが…
今年の夏に北海道ツーリングを計画しており出来るだけ楽なライポジにしておこう、と
後ろの荷物をバックレスト代わりに出来るくらいのポジションが良いな、と
あとはハンドルバー交換で相当幅が狭くなってすり抜けもしやすくなるので普段使いも向上するだろう、と
そんな考えからこの３点の交換です
レバー交換に関しては万人にオススメ出来るかと
自分は結構手が大きめではあるのですが、それでもレバーが遠いと感じる事があったので
あとはハンドルバーを変更したらレバー位置も変わるので調整機構があると便利ですしね
ハンドルバーも専用品が出ているのでお手軽交換出来ます
さすが人気車種
って事でまずはハンドルバーから
ハンドルバーの交換
ケーブル交換不要のポン付けで探しました
・ハリケーンのミニナローハンドル
・エンデュランスのハンドルバー
この２点は結構絞り角度や形状が似ているのでお好みでしょうか
エンデュランス製だとブラックカラーが選べるというのが違いかな
自分はミニナローハンドルにしました
というのもこちらのが安かったので…
専用品だと穴空けされていてポン付けです
JF81だとC-20が適合です
JF28、56だとC-10になっていますね
安く済ませるとしたらミニナローハンドルを購入して自分で穴空け、ですね
ドリルがあればこちらのが安いですしスイッチボックス等の位置、角度を自由に出来るので良いと思います
形状は変わらず穴あけされているかどうかだけの違いですから
3000円ほどで買えます
これくらい手前に、内側に来ます
って事でサクッと交換しました
これは専用品の方でスイッチボックスとかの穴空けしてある方です
ドリル持ってますけど、面倒で…ｗ
ちなみに同時購入推奨はインナーウェイト、バーエンドです
グリップも再利用するか迷ったものの念のためデイトナのプログリップの115㎜を調達
インナーウェイトはハリケーンの物が安くてオススメです
全部付けてこれくらいの位置関係でスイッチボックスとの干渉も無しです
インナーウエイトは品番がHB0375
何故かAmazonだとHB0375で入れても1インチ用の0373が出てきてしまうので買う場合はヤフーか楽天か店頭で
バーエンドは念のため重めのやつにしましたが、インナーウエイトだけにしてエンド非貫通のグリップにしてもスマートに見えると思います
レバー交換
純正レバーの位置が少し遠い感じがするので交換
巻き付け式のグリップヒーターを巻いてからそう感じたのですが、純正でも遠い気がします
手が小さい方や女性だと結構キツイのではないかと…
って事でアップガレージとか覗いていたら未使用のJF28用のBIKERS製レバーがあったので購入
レバーはJF81まで共通なのでどれ買っても良いです
JF28用って事で安くなってたみたいなのでちょっとラッキー
5段階に位置が調整出来るのでかなり楽になりました
一番手前にしたら楽に全部の指が届きます
値段もお手頃ですしカラーも豊富ですし見た目も良いのでかなりオススメ
自分の場合は安くなっていた左右セットを買ったので問答無用でこのゴールドオレンジみたいな色になりましたけど…ｗ
片側1本で3700円くらいなので両方で7400円ほど
10-17となっていますけど2018年式のJF81にそのまま付いたので大丈夫です
買う際には右側用と左側用が必要になるので間違わないように気を付けるくらいです
取付はポン付けですので
そして次にまたレバー交換をしたわけですが…
その理由がハンドルバーを交換したらレバー位置が絶妙に自分の握る位置とズレた
という点です
これも個人差があるでしょうからハンドルバーを交換したらレバーも交換しなければいけないって事は無いです
グリップ外側を握って2本指で握る乗り方なので、BIKERSのレバーも遠目にセットしていました
そうするとちょうど指が引っかかるようになっている窪みに自分の指先が合わない、という感じでした
そしてまた色々と探して次はNCYのショートレバーに交換
エンド部分に指を軽く引っかけつつ握れるので自分の乗り方には合っていました
位置は調整出来ないですがこちらのが値段も安かったです
グリップとレバーは乗っている最中は常に接している物ですので品質もありますが、自分の乗り方、握り方との相性が一番ですね
ミラー交換
これは特に交換する予定じゃなかったのですが…
ハンドルバーが手前内側に寄っているのにミラー立ちすぎてるような気がしてきて…
一度気になったら変えないと気が済まないので変えましたｗ
色々と悩んだ挙句、結構安くなっていたナポレオンのリゼットミラーにしました
左右共通なので同じ物を2本買えばOKです
水平にも角度を上げても使えるので調整幅は大きいと思います
これくらい下がります。
あとは角度と位置の調整でもうちょっと内側だったり
高さ調整ナットも付属しているのでもうちょっと高くしたり出来ます
自分の場合は平行ではなくてちょっと斜め上方向にしています
この写真の後ツーリングに行ったら左手のグローブのナックルガードがミラーにちょっと当たるのに気づいて高さ調整のナット付けて位置を高く変更しました
純正よりは小さいのである程度視認性は落ちますが、十分実用範囲内で慣れるレベルでした
安いミラーにありがちな歪みとか後方視界が変になる事も無かったです
あとはブルーミラーなので夜間の眩しさ軽減にも役立っています
スタイリングが気に入れば買いだと思います
個人的には高級感があってかなり気に入っています
