燃費その後
とにかくチョイ乗りばっかりで全開多用していた時の燃費
18km/l
空気圧をちょっと高めにして、今まで通りの片道9kmを多用した時の燃費
24km/l
空気圧は、2人乗り時の空気圧
リアボックス付けてるし、荷物を積載する事もあるので…
軽くメンテして…
フロントのブレーキパッドをそろそろ調達しておいた方が良いかな、と
色々探したものの…
まぁ普通に効いてくれれば良いので普通のパッドを…
で、楽天で検索してたら、ディスクローターがあったんだけども…
↓
1800円！！！
安！！！！
ブレーキパッドとのセットで…
2000円！！
安！！！！！
とりあえずはパッド交換だけにしておくけども…
次にフロントタイヤの交換する時にはディスクも一緒に交換しよう
こんなに安いんだったら…
普通に良いパッド買うより安いってのは凄いなぁ…
逆に一番高い商品って何だろう、と検索してみたら
カメファクのメガトンボアアップキット
125cc
ボアアップは、日常の足としてしか使用しないからやらない予定
色々面倒になりそうなので…
今一番欲しいのは、サイドスタンドと風防
サイドスタンドは最安値が4800円 （定価6500円）
風防は6500円
見た目よりも快適性を重視
もう暖かくなってきたから必要ないけども、来年の冬にはハンドルカバーも装着予定
コメントにて教えていただいたトルクカム
これは次の駆動系メンテの時にやっぱり投入しようかと思っています
やっぱり落ち込む回転域があるとちょっと乗り辛い…
かといって社外品にするまでもない…
webikeで純正パーツ注文出来るし、たまに純正パーツ5%OFFセールもやってるからその時を狙って注文！
あとはプーリー、クラッチ脱着用のユニバーサルホルダーも調達予定
普通の有名メーカーのやつを買うと3000円くらいするけども…
↓だと1480円
多分コレでイケるとは思うんだけども…
先端部分がよく見えない…
これならほぼ確実にイケるかな
1680円
バンド式のプーリーホルダーよりもコッチのが明らかに使いやすかったです
とりあえず、リードでやらないといけない箇所
・リアタイヤ交換
・リアブレーキシュー交換
・フロントブレーキパッド交換
・ゾイル添加
くらいかな
次の駆動系交換時に
・トルクカム交換
・ベルト交換
WRは、トルクカム交換であの回転数の落ち込む箇所が消えたら考えます
巡航重視で14gにしても良いかもしれないし…
加速重視で10gくらいにしても面白いかもな、と…
まぁエンジンに負担をかけないように…
大事に乗っておきます
(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!