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TZRで奥多摩&V125その後

アドレスV125G

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さて、先日TZR250で奥多摩へと行ってきました
ゲートオープンが4/1から8時になったというのもあり、最近暖かいというのもあり…
やっぱりバイクが多かったです

自分が行ったのは朝の9時頃
気温は1℃でしたが…
まぁ休憩中は汗ばむほどの陽気でした

気持ち良く適度に快走して帰宅…
アクセル半開くらいまででボコつく感じがあったんで今日ニードルクリップを一段上げておきました
これにてしばらく様子見を…
3,000rpm付近、5,000~6,000rpm付近での1/3~半開状態でゴボゴボっと
改善されたらもっと気持ち良く走れるかなぁ
2stなので多少は仕方ない部分はありますが
ちょっとでも良くなれば良いなぁ

ちなみに燃費は奥多摩ブン回し含めて18km/lほどです
行きと帰りは巡航でしたので

6速固定でまったり走るのもこれまた意外にも心地良かったです
まぁそういうバイクじゃないのですがw
しかしまぁ、YPVSのおかげで3,000rpmも回ってれば必要十分に走ってくれるってのもあり、楽チンでした
近いうちにまた行く予定です

さて、アドレスV125
こっちはちょろっとだけ変更
ウェイトローラーを15gから13.5gにしました
加速動画なんぞを撮影して比較しようかと
あとは最近暖かくなってきたというのもあり、通勤での使用距離も伸びそうというのもあり…
だったらまた軽くしよう!と
で、一番好きだった純正プーリー+12g×6にしようかとも思ったのですが…
まぁ一度13.5gを挟んでみただけですw

久々にこの重さにしたけども…
何とも不思議な感じ
加速は明らかに良い(というか軽い)
トルク感も残ってる
滑るような加速感、というのが的確かと

再加速時も、15gの時はトルクでトトトトっと加速
12gの時は回転数上がってブォ~ンと加速
それの間、という感じ…

分かりづらいですねw

まぁ、以前この重さでずっと乗っていて、燃費もそこまで悪くなく、加速も最高速も良かったので…
13g付近てのは結構ちょうど良いかもしれません

ウイルズウィンのハイパーウェイトローラー
これが確か13gだったかと思います

WirusWin ウイルズウィン/ハイパーウェイトローラーキット
WirusWin ウイルズウィン/ハイパーウェイトローラーキット ADDRESSV125

純正プーリーでマフラー変えてあってトルクが落ちた!
という感じだったらこれ入れておけば良いかと
マフラーメーカーが出しているというのもあり、13gはちょうど良いのかも

燃費、適度な加速やらを考えたら15gがベストでしょう

webike見てたらDAYTONAからウェイトローラーが出てましたね
3個入で800円

DAYTONA デイトナ /DWRウェイトローラー
DAYTONA デイトナ /DWRウェイトローラー PCX125

次はコレ買ってみようかと思います

アドレスV125でフル加速すると70km/hくらいまでは一気に加速して、そこからじわっと80~90km/h…
そこらへんでまた回転数が上がっていく感じ
この二段階目の加速感をもうちょっと早く出したい
というので個人的には12gが好きですw

最高速もちゃんと実測で3ケタ出てましたし
(お庭でGPSメーター使って計測)

あとは社外プーリー
最初に乗っていたV125ではKITACOのパワードライブキットタイプ3を使用していました
その時はこのプーリーだと13gだと明らかに軽すぎ、15gでちょうど良い、って感じでした
またプーリー変えたらウェイトローラーで悩みそうなので、しばらく純正でいきますw

あとはボスワッシャーで微調整する予定です
ドライブフェイス側に入れてベルトを落としこむように
これはサイズが載っていなかったものの、ノギスで測ったら内径14φでOKっぽいので注文しました
ボスワッシャーの威力はリード100で体感済み…
あんなワッシャー1つでこんだけ変わるのか、と

KITACOから0.5mmと0.3mmが出てます
とりあえず、で0.5mm頼んでおきました
0.5mm

キタコ KITACO /スペーサーシム (ワッシャー類)
キタコ KITACO /スペーサーシム (ワッシャー類)

0.3mm

キタコ KITACO /スペーサーシム (ワッシャー類)
キタコ KITACO /スペーサーシム (ワッシャー類)

とりあえず届いたら付けてみて動画撮ってみます
一応サイズは計測したんで大丈夫かと思いますが

一緒に頼んだのはエンジンオイルとオイルフィルター
個人的に定番になりつつあるVerityオイルです
暖かくなってきたので普通の10W-40

Verity ベリティ/NEW BIKE 10W40 MA 【1L】
Verity ベリティ/NEW BIKE 10W40 MA 【1L】

いや、本当にこのオイル良いですよ
値段と性能が抜群です
コストパフォーマンス最高です
1L、1000円チョイ

交換はもうちょっと先の予定ですが、注文予定だったものが在庫無しでキャンセルになってしまったので…
送料無料の5000円への帳尻合わせで先に注文しておきましたw

冬場は酷使したのでまぁ1500kmまでには交換予定です

あとは、これまた個人的に定番になりつつある洗車&コーティングのプレクサス

PLEXUS プレクサス/洗車・コーティング用スプレー
PLEXUS プレクサス/洗車・コーティング用スプレー

昔、半信半疑で使ってみたらば物凄い深い艶が出て驚きました
一気に高級感アップ
塗装後の処理でも使ってました

スプレーして拭くだけのお手軽さでこれは凄い!と
値段もそこそこですが、結構長く使えるので何だかんだで丁度良いです
ヘルメットにも使えますし、風防にも使えますし
深い艶も出て撥水効果もあり…
こいつぁ良い!ですw
ホイールにスプレーしておくと汚れが落ちやすくなりますし

普段はV125はフクピカトリガーでササっと拭くのみ
TZR250が納車されたってのもあり
プレクサスを使いきって、手元に残ってたワックス類も使いきり…
ってなタイミングだったのでこれも注文

届いたらピッカピカにします