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HONDA X-ADV(2019,RC95)に乗り換え

X-ADV

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PCX125で北海道ツーリングに行き…
まぁそりゃ楽しみました
そこでたくさん走っていたNC750X、アフリカツインを見て、確かに大排気量のDCTなら楽だし荷物も積めるし良いなぁ…と

しかし多少捻くれているというか、少し変わったバイクが好きなものでそこで一気にX-ADVに気持ちが傾きました

X-ADVは車体価格も高いですし、本来ならADV160を予約注文しようかとも思ったのですが…
そこで行ったホンダドリーム店
それが完全に買い換えの気持ちを動かしました
X-ADVが入った瞬間目の前に鎮座している
取り回してみても全然大丈夫
足つきも大丈夫
ライポジもめっちゃ楽
これなら普段から使えるレベルだ、と
スタイリングは賛否両論かもしれませんが、個人的にはドストライクです

PCX160もADV160も予約しても納期はハッキリとは分からんと言われたのもありますね
もう乗り換えようと思ったらすぐに乗り換えないと気が済まない性格なのでw

で、20年ほどお世話になっている某赤男爵に久々に行ってみたところ下取り価格が結構圧倒的に高くて…
Z750Sも一緒に下取りに出したら普通に手が届くレベルに
(PCX125に至っては購入後7000㎞走ったのに買った額とほとんど変わらない下取り額
ただもちろんX-ADVの新型は中古では見つからず

ならばと旧型で探してみて一番走行距離が少なくて装備が充実していたのに決定しました

2017年モデルはトラコン未装備
2018年モデルはETC2.0じゃない

ってことで2019年式以降で探してました

走行インプレはまた書きます

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X-ADV納車

そしてサクサクっと話が進み、二台下取りに出してX-ADV一台にまとめました
前にT-MAXの時にもこうしようと思ってまとめたけどハイオク指定で燃費悪くて結局原付二種買ったんだっけか…

うーん…
デカい…w

でも慣らしがてら奥多摩を結構気持ちよく走った&行き帰りは市街地走行+ちょい渋滞だったにもかかわらず27.3km/lという燃費を記録してくれました
燃料タンクは13Lですが巡行すれば30km/lは余裕で超えてくれそうで意外と航続距離ありますね

街乗りメインで使用すると22km/lほどに落ち着いています
めちゃくちゃ信号多い土地なのでこればかりは伸びようがないです
でも昔のイジった2st50ccより断然良い方ですw

ちょいカスタム

まず真っ先に手を付けたのがスクリーンとミラー
これが純正ミラーだと庭の木に当たる(これはうちだけの問題w)
付いていた社外スクリーンは視界が歪みまくりでとても使えたもんじゃない
って事で破棄

スクリーンはMRAのツーリングスクリーン
ミラーは用品店で現物合わせさせてもらってナポレオンのシャークミラーに交換しました

上が納車時、下が交換後
後ろに見えるのが曲がりくねった厄介な庭の木w
納車時のスクリーンはクリアなのに曇っていますが、実際にポジション上げてみたら視界も歪みまくりで危険極まりなかったので捨てました
多分Amazonとかアリエクで売ってる7000円くらいのアレです
これは買ってはいけません
事故るレベルに見えません

形状はpuigのパクリ形状してます

MRAはさすがの品質でした
交換もボルト4本で簡単

これで専用装備か、ってくらいギリギリ当たらずバイクを入れられるようになりました

全体的に低めになって結構気に入りました
後方視界も全く問題ありません

シャークミラーの1Bという型番だとブルーミラーです
左右必要になるので両方で1万弱ですが…
まぁ安全第一ですのでちゃんと信頼出来るブランドの車検対応品にしました

あとは細々とした部分を交換したり配線したりしましたが…
これも絶対に最初に付けようと思っていたドラレコ
こいつをようやく装着しました

自分はヤフーショッピングで買いましたが、スペック的にはこれと同等です
リモコンも同じなのでちょっとデザインが違う程度で映り方とかは一緒なんじゃないかな
とりあえずどんなもんか付けてみたかったのでまずは安いやつで十分だろう、と
そして効果があったり役立ったり、壊れたら良いやつに買い換えよう、と

とりあえず動作確認とカメラの位置調整のためにハンドルバーに貼り付けて使ってましたが、問題無かったので本体はシート下に移動させました

7980円のドラレコですが、必要十分
前方が1080p、後方が720pで夜間だと後続車両のヘッドライトで後方のカメラはちょっと…って感じですが
自分の取付位置的にちょうど後続車のヘッドライトがブチあたる位置だからってのもありますね
ここらはちょっと要改善…

参考画像
(昼間と夜間の前方、後方の動画からのキャプチャです)

昼間前方カメラ
昼間後方カメラ
夜間前方カメラ
夜間後方カメラ

夜間の後方カメラがヘッドライトがちょうど当たる位置なのか見づらいので現在ちょっとカメラの向きを下向きに調整しています
とは言えちょっとマシになる程度でこればかりは値段を考えたら仕方ないか…

後方メインに撮影したい場合には前後カメラを逆に取り付けるのもアリなんじゃないかな、とも思います
自分のは鏡像タイプなので左右反転してしまいますが

でもかれこれ1か月半毎日使って何事も無くちゃんと動作しているので値段を考えたら必要十分です
そして同時に付けたこれ

これがまた効果抜群でした
自分の場合はナンバープレートホルダーも付けているので取付の穴をカッターで広げて文字が被らないように調整しましたが

ナンバーホルダー付ける前

これがあるからなのか、後続車が全く車間を詰めたり無理な追い越しかけてきたりしません
1500円は高いと思いますが予想以上の効果でした
せっかくドラレコ付けているのに気づかれなかったら意味ないかなって思いまして
リアボックスにドラレコステッカー貼りたくないって場合にはスマートで良いのではないかと

カブとかPCXこそこのドラレコとアピールが重要な気がしてます
本当に何度危ない目にあったか…
安物でもドラレコは必須だな、と痛感しました
画質はまぁ値段なりですが、ちゃんと証拠として残せますから

このフェンダーフラップに加えてリアボックスに
「前後録画中」
のステッカー貼れば更に強いかな、と

本当に驚くほど今までより車間距離取られるわ一気に近付いてきた車が離れるわで効果を実感しています

リモコンのボタン一度押しで写真撮影
長押しでその前後の動画をロックしてくれます
それ以外は5分間のループ録画です
録画されているか確認出来るインジケーターにもなっているので結構便利です

安物でも良いのでドラレコ付けたらストレスは大幅に減るかと思います

配線自体はACCとアースだけなので簡単ですし、あとはカメラとリモコンの取り回しだけすればOK
そこが一番時間かかりますが

X-ADV

Posted by こーいち