久々の更新です
先日の大地震
本当に映像を見て愕然
言葉を失いました
自分に出来るのは募金くらいしかありませんが、被災地の方々に心よりお見舞い申し上げます
自分が住んでいる地域は震度4でした
被害は足をぶつけたのみで何も無しです
京都に住んでいる時に阪神大震災も経験していますが、その時とは年齢も違いますし、感じ方も当然ながら違いますね…
1日も早い復興を祈っています
募金しか出来ませんが、微力ながら協力になれば良いな、と思っています
東京で今一番心配なのはガソリン、ですね
でも先週よりもかなりこちらの方でも（多摩地区。立川、国分寺、国立、東大和、東村山、小平あたりです）復活してきているので大丈夫でしょう
都心の方では並ばずに給油出来た、という友人の話も聞いてます
まだこちらでは完全に営業しているGSはほとんどありませんが…
1週間ぶりに開店したGSもたくさんあったので大丈夫でしょう
自分は何だかんだで2週間ほどGSに行けませんでしたが…
（地元では並ぼうにもGS自体が開店しない状態。唯一1か所開いたものの、2km近くの渋滞…）
とにかく燃費走行に徹して、ガス欠寸前になったらNS400Rからガソリンを移して…
という感じで凌いできました
先日、NS400Rのガソリンも底を尽きてしまったので情報を色々探し…
深夜にやっているGSを発見して給油してきました
往復15kmほどでしたが…
待ち台数4台、待ち時間5分
2週間ぶりに完全に満タン…
ちなみに、燃費走行の結果は
35.78km/l
でした
年式：05年式のK5
プーリー：ブラックプーリー2
WR：13.5g （純正：17g）
プラグ：イリジウムプラグ
という、加速重視の状態です
走行ルートは片道10kmほどの往復をほぼ毎日
（夜勤なので公共交通機関が使えないんです）
なのでアドレスに頼るしかなく…
でも地元のGSは開店する気配も無い
こうなったらとにかく今あるガソリンをとにかく有効に活用しなければ、と
発進はアクセル開度1/3ほど
最高でも1/2ほど
全開は封印
なるべく巡航出来る道を選ぶ
（巡航時はアクセル1/5ほどで40km/h～60km/hを道の流れに合わせてキープ）
長い信号、踏切はアイドリングストップ
走行中も2個くらい先の信号を見たりして無駄な加速等を極力減らす
って感じで走ってました
更なる燃費UPを狙ってWRを重く変更しましたが…
巡航が長い場合は回転数も低くて良いのですが、速度が出るまでのアクセル開度、時間がちょっと長い
WRが軽い時のがシュパっと巡航速度まで加速して巡航
っていう感じだったのでそっちのが良いかもなぁ、と…
アクセルに加速が付いてくる感覚が減ったので、無意識に開度が増えてしまっているみたいです
市街地走行でスイスイ走るのであればWRは軽い方が良いですね
姉を乗せて駅まで行った時も純正の時よりも楽に走れました
でも
・市街地走行オンリー
・何度か姉を後ろに乗せて駅まで
（GSの給油待ち渋滞でバスが全く動いてなかった）
そんなこんなで約36km/lを記録してくれるアドレス
助かりました
今週末にはこちらでもGSは通常営業になるかと思います
本当に通常営業に戻ったら、カラっ欠になったNS400Rを押していって満タンにしてあげたいと思います
今出来る事は、情報はしっかり見極めて冷静に
とにかく普通に（とは言いつつ色々と節約しつつ）過ごす事かな、と思っています
なので今日もアドレスで燃費走行をしつつ夜勤にいってきます。