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KAWASAKIニューモデル、Dトラッカー125&KLX125

2020年4月24日バイク雑記

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KSR110が生産終了になる、って近所のKAWASAKI専門店で聞いた時から話はちらほら聞いていたけど…
こういう形で来たか!、と

まぁ、正直ちょっと予想通り過ぎて肩すかしでもあるけどw

125ccクラスでのオフ、デュアルパーパス、モタードというと…
XR100モタードとかが出てくるけど、あれは4MINI
ブラジルYAMAHAのXTZ125とか、あとは…
HYOSUNGか…
さすがにHYOSUNGはちょっと買う気になれなかった…

唯一のモタード125ccってのは魅力だったんだけど…

ちょっと、ねぇ…

んで、そこに現れたこのニューモデル

とりあえずまずは写真をどうぞ
KLX125を2色、Dトラッカー125を2色
1273456641.jpg1273456642.jpg1273456643.jpg
1273456643.jpg

カラーリングとデザインはちょっと微妙かも…とか思ってしまったけども…

でもスペックは超絶に魅力的

以下、引用

KLX125から

■発売予定日

2009年12月15日

■メーカー希望小売価格

339,000円(本体価格322,858円、消費税16,142円

■カラー(カラーコード)

・ライムグリーン (LIM)
・ブライトホワイト (WHT)

■KLX125の主な特徴

・フューエルポンプ、インジェクター、スロットルボディー別体式フューエルインジェクションの採用
・アイドルスピードコントロールの採用
・セルフスターターの採用
・5速マニュアルトランスミッションの採用
・フロント19インチ、リヤ16インチタイヤの採用
・ペタルディスクブレーキの採用
・デジタルメーターパネルの採用

次、Dトラッカー125

■発売予定日

2009年12月15日

■メーカー希望小売価格

359,000円(本体価格341,905円、消費税17,095円)

■カラー(カラーコード)

・エボニー (BLK)
・オリエンタルブルー (BLU)

■Dトラッカー125の主な特徴

・フューエルポンプ、インジェクター、スロットルボディー別体式フューエルインジェクションの採用
・アイドルスピードコントロールの採用
・セルフスターターの採用
・5速マニュアルトランスミッションの採用
・倒立フロントフォークの採用
・前後14インチタイヤの採用
・ペタルディスクブレーキの採用
・デジタルメーターパネルの採用

という感じ

気になるエンジンやら車体スペックは…

まず、馬力は10.8ps

車重が112~113kgって事で、これは問題無いでしょう
街乗りで不便する事は皆無かと思われる

タンデムとなるとちょっと厳しいかもしれんですけどね

燃料タンクは7L

FI採用で、更に燃費上がってるだろうし…

一応メーカー発表は、何故か2人乗り状態での定置燃費
53.5km/l

って事は…

街乗り45~50km/l、まったりツーリングなら55km/lはいくのかな
いや、もっといくのかもしれん
5速キープでひたすらトコトコ走れば60km/lは確実か

ん????

航続距離…
400kmオーバー!?!?!?!?

すげぇです

シート高は805mmと高めだけど…
座れば沈むし、何よりこの車重なら全く問題ないでしょう

Dトラッカー125は惹かれるなぁ…

値段は359000円だから…
まぁ、実売で乗りだし35~6万円くらいかなぁ

KSR110を125cc化、5速ミッション、FI化
とかで30万円以下だったらまず間違いなく買ってたかな

でもKSRはKSR
あのコンパクトさとカッコかわいいスタイルは独自のもの

って事で、Dトラッカー125、KLX125もアリでしょう

一応、比べてみますか

車名:  馬力:車重:定置燃費:タンク容量:シート高:定価
XR100M: 6.5ps:86kg: 53.2km/l: 5.7L: 750mm: 318150円
KSR110: 8.4ps:92kg: ??? : 7.3L: 750mm: 272000円
XTZ125:12.5ps :114kg:??? :10.6L: 840mm: 298000円
RX125SM:14ps :120kg:??? :7.1L : 875mm: 298000円
KLX125:10.8ps :112kg 53.5km/l: 7.0L: 805mm:339000円

( ´ー`)フゥー...

これを見る限り、一番バランス良いのはXTZ125、かな
展示してあるのを見て、結構カッコ良かったから欲しいって思った1台

全長は、XR100モタードが1.820mに対してKLX125は1.980m
結構良い線行ってるんじゃないかな

XTZ125とRX125SMは全長2.100m前後

これはちょっと大きいかな、と

車格とか、そこらのバランスから考えるとベストかもしれんですね
KSR110の1.670mってのは異常ですw

これは久々に欲しい一台が現れて嬉しいもんだ

他メーカーもこれに対抗してガンガン作って欲しい

特にSUZUKIに!!!!

DR-Z125SMとか、国内向けに作ってくれんかなぁ…
海外モデルは40万円とか…

買えんですわい
だったらDトラッカー125買う、かな

まぁ、とりあえず今後のパーツメーカーの動きにも期待、ですね
これでモタード入門、林道入門ってのも良さそうだなぁ

Dトラ125も良いけど、林道も行ってみたいからKLX125に心揺れる…