DIO125加速動画、仮UP ＠修正済
最初に言い訳をさせて下さいｗ
現状、まったく本調子じゃありません
というのもオイル交換で選択ミス
おかげで谷の部分での加速と全体的にモッサリ感が出てしまった
あと、慣らし後の調整がまだ終わっていない＆タイヤ空気圧1ヶ月見てない
そんな状態
てっきりトリプルアールの15W-50だと思ってたら
10W-40に添加剤で15W相当にしてあったみたいです
知らんかった
あの明らかなトルクの谷の緩和具合と吹けの良さは物凄い気持ち良かった
早くオイル交換したい…
油温計付けてなくて、どれくらいか分からなかったので安全だろう、と15W-50を選択してますが
この時期だとやっぱり15W-50じゃ暖まるまで吹け上がり重すぎるな、と…
そして全く油温上がらず本領発揮出来とらんです
最高でも60℃くらいまでしか油温上がらないし…
共に駆動系はドノーマル
変更点はエンジンとプラグのみ
ボアアップ後の方は更に工具増やしたので積載は相当なもの
押し歩きでも明らかに「重い」って感じますｗ
あと風防付きなので抵抗はかなり増加
が！
やはり良い加速をしてくれます
これで本調子になったらかなりのものになってくれるでしょう
駆動系は手付かずなのでこれからが楽しみ過ぎます
まずはオイル交換してあの加速の重さを元に戻さないと…
～～追記～～
動画だとズレていたので、今回の加速動画オンリーで編集、画面キャプチャーしてみました
ドノーマル状態と比較
速度 ：125cc ：ドノーマル：タイム差
0～30km/h：2.24sec：2.50sec ：-0.26sec
0～40km/h：3.27sec：3.77sec ：-0.50sec
0～60km/h：6.14sec：8.27sec ：-2.13sec
0～80km/h：11.48sec：17.18sec ：-5.80sec
40km/h～60km/hの谷の領域＠フル加速時
ドノーマル：3.77～8.27秒で、4.50秒
125cc化 ：3.27～6.14秒で、2.97秒
谷はあるものの、緩和されています
駆動系とオイルでもっと上がるのは確実です
お試しで手持ちのウエイトローラー14gも使ってみよう
その前に慣らし後の調整早くせんといかんな…
そのままオイル交換もしてしまうか…
交換から200kmも走ってないけど…