DIO110 慣らし中インプレその2
HONDA / DIO110、BREEZE110、VISION110
（後ろ2個は海外での名前です。youtubeで検索したら出てきます）
さて、あれから普段の足として駅までの往復
あとは帰りに遠回りしてちょいちょいと慣らしを進めています
画像はまだ撮影してないので、試乗時の画像をちょいちょい貼っておきます
一応60km/h縛りですが…
夜中の幹線道路を走ったらついついそれよりも出てしまっていたり…
しかし！
これが意外と快適です
試乗車に乗った時は
「あれ？」
って感じてたのですが…
実際に納車されて乗ってみるとこれがまた意外とトルクもあってレスポンスも良好…
特に出だし～40km/hくらいまで
ここらがググっと押し出してくれる感覚がしっかりあります
再加速時も、K9アドレスで感じていた反応の遅さは無くて素直に反応してくれる
試乗車… ハズレ車両！？
って思ったくらい
それくらい違った
まぁあっちはアクセル全開とかで走ってみてそれくらいだったからそう感じたのかなぁ
グラアク100でも、慣らし中に半開縛りで意外とよく走るなぁ、って思って、全開解禁しても何も変わらんって事を体感しとるので…
K9アドレスより素直な加速感です
DIO110でよく言われている谷も感じないです
不満を感じたらWR軽量化からやろうと思ってましたが、現状で今のところは問題なし
まだタンデムしていないのでそれによって変わるかと思いますが
普通そこそこの傾斜の坂道を登ってみても、60km/hから落ちる事なく加速していきますし…
K9のがパワーはあるし、K5とは比較にもならんほどでしょうが
駆動系の味付けの違いかな、と…
K9だとクラッチが大型になってるからもっさり感を感じるのだろうし
K5は言わずもがな、クソ速いです
過去に所有してきた二種スク
K5アドレスV125を二台
グラアク100
リード100
代車やら借り物で乗った二種スク
K9アドレスV125
K7アドレスV125
スペイシー100
PCX
ここらと比べても、快適度では相当上位に入る（PCXが一番でしたが）
とにかく14インチの恩恵がありますね
曲がるとき、直進時、とにかく安定
シート、車高が高いのでアイポイントも高いし
シートにしっかり座れば足元の窮屈さは全く気にならない程度でした
（自分の場合は）
ただ、シートは硬めだから長距離はケツが痛くなりそうかな、と…
でも前後中は長い
隣にあったPCXと比べてもほとんど変わらない
変わっても数センチ程度かと…
DIO110
右からと左から、PCXと比較
慣らしとは言っても、帰宅後なので疲れてて毎日30kmほどしか走ってませんが
燃料計は微動だにしないので、初の給油が待ち遠しいですｗ
しかしまぁ…
値段を考えたらこれ以上無いほどに満足
K5アドレスで駆動系イジりまくってたりした人間ですが
それでも不満は特に感じない
同等のパワフルさは求めてない、という考えでもあるからでしょうけど…
とにかく駆動系のセッティングなのか、反応が素直です
出だしで原付に負けるとかは有り得ません
普通にビュイっと出ていって法定速度までスイ～っと加速していく
もしや当たり車両ってやつか！？
とか思ってしまうほどに
体重が軽いからそう感じるのかもしれませんけど
（夏バテで53.5kgに落ちましたｗ）
ウインカーの位置が上下逆ですが（ホーンが上）
これは数km意識して走れば自然と慣れました
意識してたので、曲がる時にビーっと鳴らす事はありませんでしたｗ
しばらく走れば自然と操作可能
あとはリア周り
PCXにちょっと似てるな、と
PCX
DIO110
タイヤは細いけど、見る限りではワンサイズアップくらいまでならそのままイケそう
ちょうどPCXと同等サイズ
それ以上になるとリアはエアクリボックスとかに干渉しそうかな…
メーターの視認性は抜群
デカいだけあって嫌でもハッキリ見えますｗ
フロントポケットはまだ使ってませんが…
タバコを吸う方であればホムセンとかにある灰皿がスッポリ入ってちょうど良いのでは、と…
足元のフロントカウルが大柄になってますが
おかげで足にはほとんど風来ません
風防付けてナックルガード付けたら雨の日でもほとんど雨が当たらないんじゃないか、というほど
ヘッドライトは、これは今まで乗ってきた二種スクで一番です
照射範囲がめちゃくちゃ広い
広くてそして明るい
直流なのでHIDもポン付けOK
部屋にH4のHIDが転がってるので交換予定です
今度夜間に撮影してきます
でもこれだけ照射範囲広くて明るかったら、普通に高効率バルブ付ければこれまた必要十分過ぎるほどになりそうですね
かれこれ3年使用している中華HIDなので、壊れたら高効率バルブにします
これも夜間に画像撮影してきてまた貼ります
K5アドレスから乗り換え！
となると「遅いな…」ってなるかもしれませんが
慣れたら必要十分で、振動の少なさと14インチの安定感で満足してしまいましたｗ
まぁ…
決め手は確実に値段ですけどもｗ
まだあんまり見かけないけど、これは結構オススメです
アクシストリートと迷ったけど、それよりも安かった
個人的には見た目もDIO110のが好きですし
乗りつぶします！！