ADV160 ADV160のマフラー交換、ベリアルNexus RSマフラー、セッティングと加速性能やらインプレ
純正マフラーでも見た目が良くてそこまですぐに交換したいと思っていたわけではないです。ただ、駆動系を少しイジってみたら高回転を使うと結構元気に走る印象があったのと、硬めの足周りが荷重をかけると丁度良く、気持ち良く走れたのでもう少し高回転でトラ...
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ADV160 バイクでOBD2接続、スマホをサブメーター代わりにして遊びながらデータ解析
そういやこれ書いてなかったな、と思い出した…最近のバイクだと故障診断用カプラー付いているのでそこに変換コネクタを接続して先端にOBD2のドングルを接続あとはスマホでBluetooth接続してアプリを使ってサブメーターにしたり、アプリによって...
ADV160 ADV160、リアボックス再交換とD-UNITでバッテリー電源取り出し
リアボックス交換、SHAD SH44JOG125で使用していたKAPPAのK320を取り付けていたのですが、リアボックスの収納がもう少し欲しくなったので買い替え&付け替え今回はSHADのSH44にしましたSHADボックスの一番良いところはキ...
ADV160 バイク選びでの後悔と欠点について
バイク好きでバイクオタクでパーツオタクな自分とにかく気になったバイクは買う、乗る乗り換え多過ぎると言われるものの、乗れるうちに乗りたいバイクには乗っておきたいというのがあるのでガンガン乗り換えてます。で、結構バイクについて燃費やらスペックや...
ADV160 ADV160でキャンプツーリング、高速道路巡行と燃費
さて、基本的にツーリングはほぼキャンプなわけで…それもあってスタイリング的にもちょっとした機能的にもPCX160ではなくADV160にしたというのがあります。ようやくキャンプツーリングに行けました。今回はウエイトローラーをドクタープーリーの...
ADV160 ADV160,PCX160用、ドクタープーリーでの変速回転数と高速域での変速状況の比較
ドクタープーリー15.5ｇにして高速道路を走った時に、予想以上に回転数が低く抑えられていた印象があったので…せっかくＯＢＤ２接続してデータ見れるようにしてあるのでアプリからＣＳＶ形式で出力各ローラーでの変速回転数を見て比較して表にまとめてみ...
ADV160 ADV160、ETC取り付けと再セットアップ、高速道路走行インプレ
先日ようやくETC車載器をゲットしたので早速取り付けをしました。今買うとしたら2030年以降も使える新セキュリティ対応品で一番お手頃なのはミツバのBE-61です。ETC2.0じゃないけど、2.0の利点はバイクにはほぼ無いのでここらへんが狙い...
ADV160 ADV160、峠走行してみて再インプレ、純正プーリーが粗悪品だったお話
500kmで2回目のオイル交換をしてとりあえず自分の中での慣らしは終わりましたで、奥多摩に行って峠道走ってみたら運動性高くて予想以上に楽しめたのと、特に足回りへの印象がかなり変わったので再インプレしておこうかと。まだ高速道路は走行していない...
ADV160 ADV160、シュアラスターのゼロクリームとマット塗装のバイクへのコーティングについて
最近のバイクにもかなり増えてきているマット塗装の車両自分が前に乗っていたJOG125はマットブルー使用しているヘルメットもマットグレーの物を2つあとはADV160にもマット塗装になっている部分があるのでそういった部分に使用出来る最適なものは...