HID化
友人のDAYTONA675をHID化しました
って言っても作業は超絶に簡単ですけどね
フルカウル車はスペースあってうらやましいわ～
ネイキッドでのHID化は、やっぱりバラストとかの設置場所で悩む
前まで使ってたHIDキット
点灯しなくなって、友人のDAYTONAに装着する時に色々試させてもらった
バーナーは生きてた
リレーも問題無し
で、どうやらバラストがぶっ壊れた模様
まぁ…
面倒で、ウインドスクリーン横に放置してましたからねぇ
壊れて当然
せめて、100均とかでタッパーでも買って、スポンジで防振対策して入れておかないとダメですね
あとは、やっぱりメーカー物はちゃんとしてます
高いけど
中国産のは…
H4.Low固定だったら2500円くらいで買えたりする
俺のはまだリレーと、ハイロー切り替えのバーナーやらが生きてるからバラストだけ取り寄せようと思ってたが…
このLow固定のヤツが薄型バラストで(・∀・)ｲｲ!!
普通にバラスト買うよりお得
8000Kとか試してみようかなぁ
Low固定の方は
で、ネイキッドでのHID化の方法ですが…
大概のHi/Low切り替えのHIDは後ろが相当出てます
48mmくらいかな
でも、普通の丸目1灯なら問題無さそうですな
メーカー物買う時は、ちゃんと対応車種を確認してやらないと後で壊れた時に補償がおりないかもしれないので…
とは言っても、ほとんどラインナップされているので問題無し
FZ6N以外はね…
FZ6N、普通の丸目1灯のライトよりも、とことん狭い
明らかにヤバイ
でもそんな状態でも無理やり装着完了
バーナーは無事だったわけで
今は薄型バーナーとか、LowがHIDでHighがハロゲンのモデルも出てるからそれなら100％問題無いです
ハロゲンは暗いらしいですが、HID付けたらLowでほぼ事足りてしまったりもするんでね…
が、やっぱりHIDを体験するとハロゲンには戻れない
今は何とか慣れてきたけど、変えた当初は恐くて恐くて…
昼間の被視認性も大幅UPするし
HIDはやっぱりオススメです！
88ハウスのラウドHIDがメーカー物では一番安いかな
88ハウス/ラウドHID
35w、H4、High/Low切り替えで25000円
88ハウス/ラウドHID
Low固定なら20000円
DEYTONAとかだと65000円くらいですからねぇ…
でも、H4のHi／Lo切替モデルを買うのなら、メーカー物のが良い
普通のH7とかのHIDと違って少々複雑なもんで
取り付けは物凄く簡単なので、説明書見れば一発で分かります
自分のはラインナップにないんで、中国産の安物で何とかします…
バルブにこだわるなら、やっぱりPAMSのヘッドランプブースター
半信半疑で付けたんだけど、驚くほど光量UPした
これはマジでオススメ！
旧車じゃないと効果薄いと思ってたけど、FZ6Nですらかなりの光量UPが分かったんで、試す価値アリ！
バルブだとホムセンとかで即交換出来るのがありがたいですね
HIDの場合だと、ちょっと面倒
まぁ、すぐにバルブに戻せるっちゃ戻せるんだけども
でもやっぱ、あの超絶にシャープな光は魅力だなぁ
6000Kまでなら車検対応だし
真っ白、純白
もし機会がありましたら是非一度お試しを！