タンデムインプレ、リコール後の症状
さて、先日リコールにてキャブ新品、駆動系ちょろっと新品
その他諸々（IGコイルとかプラグとか）
色々とやってもらい、明らかに加速が段違いの速さになったリード100
先日はバイトが深夜で、外気温2℃ほど
一発始動、エンストの症状皆無
という嬉しい結果となりました
自分の場合はキレイさっぱり消えたので…
運が良かったのかなぁ
まぁ、また来年出るというオチもありますが
今のところ全然大丈夫です
加速は変な谷も無くてスムーズに80km/hオーバーまで到達
MAXは89km/hくらいかなぁ
必要十分です
さて、タンデムしたのでそのインプレを
まずタンデムシート
これはアドレスよりも広くて好評だったんだが…
タンデムステップが曲者ですね
足置かれると自分が信号待ちで前の方に足下ろさないとぶつかる
確かグラアクでも同じだったかと思う
アドレスでも当たってたけど、あれはタンデムステップがニョキっと出てたから意外と足の置き心地は良い
リードだと狭いからちょっと窮屈そうでした
自分はリアボックスにE330（初回限定のバックレスト装着済）を装着しているのでその点は安心感が大きかったみたいです
バックレストがあるだけでかなり違いますね
加速も別に必要十分な加速でしたし
タンデムでも80km/hは結構余裕で出そう
出してないけども
なかなか快適でしたよ
でも結構密着するので、男同士で夏にはタンデムしたくないですねｗ
後付けでタンデムステップを装着出来れば良いんだけども…
足の置き場が唯一の不満
あとはコンビブレーキ
これは最初は良いと思ってたんだけども…
帰りにちょっとハイペースで走ってたらカーブとかでちょっと使いづらい感覚を受けた
なるほど
評判悪いのはそこらへんか、と
フロントブレーキをメッシュホースにするだけでかなり良くなるらしいので…
試してみます
でも今一番欲しいのはサイドスタンド
ちょっと降りて自販機で飲み物買う時とか…
レッツに慣れてたから面倒！！
検索したら
5598円
NISHIMOTO : 西本工業/サイドスタンド LEAD50
次はこれを買う！