納車
足立区まで取りに行ってきました
生まれて初の原付
ホンダのジョルノ
0～30km/hまではやっぱり遅い
が、35km/h～55km/hまでは結構速い
35km/hからスイッチが入る感じで一気に加速する
ここらへんでパワーバンドに入ってるみたい
再加速も、ここらの速度域だと結構アクセルによく応えてくれる
ここらへんはさすが2st
最高速は法廷速度ピッタリの60km/h
リミッターは無いらしいんでプーリーの限界なんでしょう
ハイスピードプーリー注文しました
やっぱりちょっとイジらないと恐いです
車体は原付なんで舐められる、煽られる
バスに思いっきりクラクション鳴らされたし…
普通に車間距離20mくらいあったから左折で通りに入ったら
「ぷ～～～～～～～～～～～！！！！！」
と、超長いこと鳴らされた
バックミラー見ても10m以上離れてるけどなぁ…
つーか入れさせてよ！
減速したからてっきり入れてくれるもんだと思ったら再加速してやがった
バスの運転手は良い人もいるけどウザいヤツも結構いる
ストレス溜まってんのか知らんけど
以前、免許取立ての頃、イナズマ400でバスの横通った時左寄り過ぎて縁石にガリっとぶつけてしまった
それをバスの運転手は勘違いして
「バスに当たった」
とか言って道路(渋滞スポット)のど真ん中に乗客放置で下りてきて絡まれまくった
免許取り上げられてそのまま営業所まで連れていかれました
俺は
「絶対に当たっていない」という自信があったけどあまりにもしつこいんで
「多分コレ、当たった跡だから」
とか言われたけど普通に同じような跡が何箇所もあるから分からんつの
凹んだりしてりゃ分かるけど
黒い擦ったような跡見せられても
で、営業所着いて
「当たっていませんでした」
と
お詫びも無く、そのまま帰された
KOバスうぜぇ！
今でも見るたびにあの時を思い出します
すげぇ晒し者にされて恥ずかしかったっつの
とかそんな事を思い出しつつ帰宅
走行距離50km
原付での50kmは長く感じます
ケツ痛い
振動で体がしびれてる
でもまぁ楽しい乗り物ですな
めっちゃくちゃ軽いし
軽過ぎて恐いけど
一度警察に止められかけたけど、黄色ナンバー見て去ってった
やっぱりモノ自体は原付だからなぁ
しかしウェイトローラーの重さが謎だわ…
DAYTONAのところには8.5gって書いてある
別のところ見たら11gって書いてある
どっちが正しいんだろうか…
DIOと同系エンジンだけど、DIOは8.5gでジョルノは11gだったような気がするんだけども
明日重さ量ってみよう
ま、無事に帰ってこれてよかった
あと、4st50ccにしなくて良かったと思った
2stでもコレだから4stだともっと遅いんだろうなぁ…
燃費が良くてもそいつぁ無理だわ