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点火系イジリ+リコール対策後

リード100

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さて、サービスキャンペーンで対策してもらい…
先日の大雪

症状出ず!!!

( ´ー`)フゥー...

これで一安心かなぁ

そして点火系イジリ

レッツから移植したスーパーイグニッションコイル
PAP_0003.jpg
まぁゴリラ用とかだからポン付けとはいかんかった
なので…

元々IGコイルが付いてた板を曲げて縦に固定

PAP_0002.jpg
PAP_0001.jpg

そして、プラグはイリジウムからDAYTONAのMAXFIREに変更
レッツ用と品番が一緒だったんで流用

結果

排気音が明らかに乾いた音に変化した
もっと湿った感じの音だったハズ

加速力とかは最近エコランに徹してるから分からんが…

12gWRと相まってかなりの良い加速感

振動軽減は感じたかなぁ
何と言うか
無駄な爆発が減ったからか…!?

よく分からんが

でも排気音の変化があったって事は
爆発も変わってるハズ

付けて悪化する事は確実に無かったので…
試してみるのも良いやもしれんですね

でもサービスキャンペーンでIGコイルも強化されてるとか聞いてるから意味があるのかどうかは不明ですが

でも排気音変わったんだよなぁ…

タイム計測とかしておけば良かった

吹け上がりは明らかにシャープになりました
この気持ち良さだけでも交換の価値はあるかもしれんです

ミッション車ならもっと分かりやすいだろうなぁ
高回転の伸びとかそういうので

スクーターだと明確に分かり辛い
でも速度のノリは良い感じ


CF ポッシュ:CF POSH/レーシングIGコイル
CF ポッシュ:CF POSH/レーシングIGコイル HONDA軽排気量CDI仕様のオートバイ

自分のはコレ↑

以前装着してたのはKITACOのヤツ
コレ↓

キタコ:KITACO/スーパーイグニッションコイル
キタコ:KITACO/スーパーイグニッションコイル MONKEY

性能差は分からんですw