初給油やら慣らしインプレその3やら

2012年8月16日DIO110

さて、初給油を終えて相変わらず慣らし継続中です
慣らしとは言っても普通に駅までの往復に毎日使ってますが
「急」の付く動作は行わない、というだけのやり方です
一応上限は60km/h、という感じでは走っていますが
夜間に幹線道路を流れに乗って走ってるとどうしても上限を超えてしまうので…
そこは仕方ない！と…

で、結構普通に使ってみての初給油
走行距離：148.7km
給油量：3.22L
燃費：46.18km/l

普通に45km/lを超えました…
V125でツーリング行っても40km/l超えがやっとだったものの
普通に街乗りで超えてしまうとは…

燃費良好っすな！！！！

最近のバイクはそこまで厳密に慣らしは必要無い、というのも聞きますが
気分的なものです
あとは車体に慣れるのが一番大きいですね
フロントのブレーキディスク見てみたらまだ当たりが付いてないです
ディスクが半分くらいしか当たってない…
意識的にフロントを多めに使うようにしてます

改善しなかったら早々にパッド交換してやろうかと

あれからちょろちょろ走り回ってますが…
やっぱり乗りやすいし14インチの安定感は良い感じ
加速も正直全然不満を感じてません

もっとストレス溜まるかと思っていたものの…
アクセル半開でも普通にスルスル伸びてくし…
低回転でミートして、そのままスル～～っと速度が乗ってく感じです
K5アドレスみたいにクラッチミートしてブォ～～っと加速していく感じとは違います
ストトトト！って軽快にスムーズに速度が乗っていく
決して速くはありませんが、交通の流れをリードするには十分

発進時も、再加速時のレスポンスも、以前書いた通りK9アドレスよりも良好
不満ありません

「速い」というより「素直」というのが一番感じます
速度や加速タイムとかでは負けてるのかもしれませんが、それを感じない素直な加速感です
変に引っかかったりモタついたりしないし、坂道でも60km/h走行中でもアクセル開けたら加速していくし…

まぁタイム計測してみたら「やっぱり遅かった」とは思うでしょうが

快適なのでヨシ！！
静かだし、振動も少ない！燃費良好！！

何よりも！
車体価格が安い！！！
一番の利点かと思いますｗ

見た目も好みですし
自賠責2年込みで乗り出し18万チョイは良い買い物でした
はい

あとは普段用にちょいちょいと小物を装着したくらいです
必需品のTANAXのプチクロック

タナックスモトフィズ/プチクロックA