ウインカーポジションキット装着
夜間の視認性UPのために、汎用のウインカーポジションキットを装着しました
1980円だったので思わず衝動買いｗ
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配線は簡単です
たくさん線が出ていて難しそうに見えるものの
右ウインカーの＋を切断、そこに2本
左ウインカーも同様でそこに2本
（このポジションキットを経由する感じに）
残りの赤と黒はキーONで12V流れる＋とボディアース
自分はメインキーから＋は取りましたが、一番わかり易いのはメーターバックライトかと思います
ボディアースはクワ型端子だったのでホーンと共締めしました
ポジション時の光量調整も簡単なので、自分は40％ほどにしておきました
説明書に書いてありますが、ON→OFFを5秒間に5回繰り返してONにすると30秒ほどかけてじわじわと光量が減っていくので、これくらい！という時にOFF
そしてONにしたら完了です
車検対応とあるのでウインカー時に片側が消灯するかと思ったものの
減光状態のままでした
どうやらON/OFFスイッチがあるのですぐに戻せる、という事の模様
ウインカーONで片方は減光状態、片方は100％の光量で点滅します
なにはともあれ一応完成
正面から（ヘッドライトはLEDで光らせてあります）
斜めから
HIDオン（4300kですが、点灯直後なので青っぽいです。）
もうちょい減光しても良いかなぁ、と
夜間の視認性UP目的なので
あとは消費電力も気になるので20～30％くらいかなぁ
夜間ならそれでもバッチリですし
あとは防水処理されていないので、ホットボンドや絶縁テープで保護しておくのが良いでしょうね
安いのでオススメです
消費電力が気になるっちゃ気になるので他をLED化するか、ウインカーもLED化するのが良いかもしれないですね
こちらに配線図も載ってます
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