燃費
最新燃費。
スマホより更新。
WR12gでボスワッシャー0.5mm追加状態にて…
全開1割
他はなるべく丁寧にアクセル操作
という状態にて30.87km/l
なかなか優秀
使用距離は片道3.5kmの往復オンリー。
WRを軽くするとアクセル開度少なくても巡航速度までストレスなく到達するから燃費が良くなるな、と痛感。
軽すぎるとやっぱり悪化しますけども…
適度に軽いほうが加速も良いし燃費も上がります。
自分の場合は、ですが…
今は15gにボスワッシャー0.5mm追加にしてあります。
加速、巡航時のまったり感では一番好きかも…
加速の軽さはボスワッシャーがかなり良い仕事してくれてますw
0.8mmまで試しましたが、0.5mm追加くらいまでが良いかな…
13.5g+0.3mmもなかなか良かったです。
軽くしすぎると、加速とレスポンスがガツンと上がるのでタンデムする時には加速減速が続くと気を使いますけども…
一人でガンガン乗るときには軽い方がミッション車で一速落とした感じで気持ち良いです。
結局は好みになりますねw
まず変更したい時には15gのウェイトローラーとボスワッシャー0.3mm、0.5mm買うのが良さそうだな、と…
今更ながら痛感。
あんなワッシャー1枚でこれだけ変わるってのがまた難しくもあり楽しいですね。
あとはタイヤ交換時に外したホイールにプレクサス吹いておきました。
汚れ落としはもちろん
汚れが付きにくく落としやすくなります。
落としやすくなる方がデカイですね。
清掃前
プレクサス吹いた後
どうせすぐに汚れますが…
まぁ気分的にw
こういう時しかガッツリ掃除出来ませんしねぇ…
交換したMB-520ですが
グリップは不満なし
皮剥き前でも特に滑らず
雨天時でも不安無く乗れました
これでライフを見つつ次のタイヤを決めていきます。
7000kmくらい持てばまたMB-520にしますね。
ML-28と同じくらい（5000km交換でしたが、残りの溝を考えたらまぁ5500kmほど）だったら次は純正タイヤにするかなぁ…