マフラー&ドライブスプロケ交換
NOJIMA FASARM M フルエキゾーストチタンアップマフラー
こんな感じです
まず届いて開けて、エキパイ持って驚愕
軽!フルチタンてこんな軽いの!?
純正比で半分の重さですよ!
装着…うむ。アップマフラーも良いではないか。
音量…結構でかい。バッフル付きOVERマフラーがマイルドになった感じ
音質…うむ。好みじゃ。
性能…トルク低下無し。むしろ増幅。好印象。
値段…ちょっと高いけどその価値は大いにあるかという印象を受けました
とにかく、このマフラーは買いです
後悔しないです
音量が気になるって方はどうかとも思いますが
性能は抜群ですよ!
重量も半分になりますし
見た目最高!
高いけど!
そしてついでにカムシャフトより先に届いてしまったのでボアアップを待ち切れず
こんだけトルクありゃいけんべや
と、ドライブスプロケを16Tへ
超絶変化
そら14T→16Tですから
ハッキリ言って4速使いません
1,2速で事足りる。3速で巡航。
4速入れたら40km/hでもドッドッドッて感じで心地よくもあるけど
その代わり、発進でエンストかましました
こりゃ15Tでちょうど良いですね
ボアアップやらして16Tで何とかいけるかな、という感じでしょうか
はやく届けカムシャフト!
届いたら代車なんか待ってられん
即持ち込む
即やってもらう
16Tで納得のトルクになったら本当に通勤特急の完成です
ちょっと音量は大きいですが
ただ、PJのセッティングで未だ悩み中
イマイチ決まらない
MJはOK、ニードルクリップOK、あとはPJだけ…
でもボアアップしたらどうせまたセッティングやり直しだろうし
面倒なので放置!
ディスカッション
コメント一覧
きゃ~っ!キレイですわ~。
焼け色も楽しみですよ。
そうそう、友人のXR100にOVER入れてましたが、高音でしたね~。
エアスクリュー、エアクリーナーエレメントの兼ね合いが大きいです。付けるなら10番でしょうかね~?
当方のボアアップはタケガワです。キタコのカムを試したいが、都合が合わないんす。
そうですね~!チタンなので焼け色が楽しみで仕方無いです!
どちらかというとOVERのバッフルを外した音質で、そこから音量をバッフル付きくらいの音量にした感じ、でしょうか…分かり辛いですね…
とりあえず以前セッティングが出てたのでまたパワーフィルター購入してしまいました…
今回は武川の直付けタイプです
雨天対策としてカバーも装着です
キャブセッティングはお店任せなのでどうなって戻ってくるのか楽しみです
そこのお店で武川のボアアップキット、ビッグキャブ、パワフィル装着の場合はMJ190のPJ20前後でいつも出してるみたいです
そ…そんな番手上がるんですか…と驚きつつもお任せしてきました
ソ~ナンデスヨ。
タケガワキットの場合、170番台だったような。
内部パーツもチョコッと違うのと、インレットパイプの形状も違うしね~。
これは勉強にさせていただきますですよ。