チョイとカスタム
ちょろっとイジりました
まぁほとんど分かりませんが…
ウインカーをSP武川のストリームラインに交換
メッキで、フロントが8mm×20mm、リアが10mmのをチョイス
別にサイズはどっちでも変わらんかったです
武川:タケガワ/ストリームラインウインカーセット(メッキ／8×20mm) 
武川:タケガワ/ストリームラインウインカーセット(メッキ／10mm)
純正のウインカーはちょっといただけない感じだったので
フロントはレバーからぶら下がってる
リアは、前所有者が交換した、SR400とかそういう感じのヴィンテージ風の超デッカイウインカー
後ろから見たら何か斜め上向いてるし…すっげぇアンバランス
で、交換したんですけど、コレ最高
メッキバージョンなんですけど、物凄いウインカーが見やすくなった
その上スタイリッシュ！
しかも安い！
超オススメです
詳細はそのうちHPにまとめてUPします
とりあえず、今の全体像
暇だったんでホイール磨きました
使用したのはコレ
理由は、安かったから
でも必要十分にキレイになりましたよ
本来ならピカールとか使ってスポークもピッカピカにしてやりたかったけど、さすがにあの数を一本一本やるのは次の日手が上がらない事になるのが目に見えていたので却下
一応サササっと拭いた結果がコチラ
う～ん…やっぱりギラギラ光ってるのって良いです
ウインカーもメッキタイプにしたし
あとはグリップも実はエクストリームグリップとかいうのに交換済
上の画像は交換前ですけど
よくビグスクとかアメリカンが装着してるやつ
変かと思ったけど意外とカッチョ良いですね、コレも
親バカなもんで
アルキャンハンズ/エクストリームグリップ
次に手を付けるのはナンバーサポートかな
RibleのLEDナンバーサポートが転がってるんでコイツを装着予定
原付用
リブレ:Rible/LEDナンバーベース 50-125cc
中型用
リブレ:Rible/LEDナンバーベース 中型
以前KSR110に装着してたヤツです
コレも超オススメパーツ
普段は目立たないけど、夜間、トンネルに入ると一気に自己主張
しかも夜間の視認性UPにも一役買ってくれるという
ブレーキに連動して赤く光るので安全面でも良い感じです
これはFZ6にも投入予定
このさり気ない自己主張が好き
昼間だと付けてても誰も気付きませんからねぇ