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ようやくの更新…

アドレスV125G

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色々とありまして…
ずっとPCが不調でもあり、何度か記事を書いたものの消えるという事態
そしてついに完全に沈黙…

ヤバイと思って外付けHDDにデータ避難させていたものの、一部しか移動出来ず
HPデータも画像も結構な数が消えてしまいました

そしてPC買い替えてようやく落ち着いた感じでして…

なのでまた以前作ったサイトをDLして、携帯やらに入ってる画像をフル動員して…

HP作り直してます
何度目だろう…

毎回色々やろうとしてダメになるから、とにかくシンプルに!
というのを目標に
ようやくある程度出来上がってきたので、近日UP予定

一応、FZ6Nとレッツはコピーしつつ完了
http://chaos.kachoufuugetu.net/

アドレスはちょいちょいと作成中です
あとは載せられなかったグラアクやらKSRやらNS400Rやらも載せようかと

HP作成がほぼ完了したらそっちがメインになるかなぁ

アドレスネタがそこそこ溜まってきているので、ブログよりもHPのが見やすいかなぁ、と

最近のアドレス更新用ネタ

・最高速計測&メーター誤差
スマホのGPSメーター
これがかなり正確(GPSなので当然ですがw)
それに最高速記録があったので試してみました

WRは12g×6
プーリーやら吸排気系はノーマル
結果↓(右下が最高速です)
device-2011-10-13-002908.jpg

メーター読みで103km/hのあたり
誤差は2.1%くらいでしょうか
予想外に誤差が少なくて逆に驚きました
あと、実測で100km/h出てて良かった、とw

伏せて引っ張ればもうちょい伸びそうでしたが、そこまで頑張るのもキツイし危ないのでやめましたw
引っ張りまくって実測102~103km/hくらいかなぁ

今度ウインドスクリーン装着予定なので、そうしたらまたお庭で試してみます

・WR交換(13.5g×6から12g×6へ)

1.5gだし、元々結構軽くしてたからどれくらい変わるのか・・・
とも思ってたけど、これは予想外に効果抜群!
加速時、再加速時のアクセルに対する反応が素晴らしく俊敏になってくれた
ストップ&ゴーの多い街乗りでは最高かもしれんですね
あとはタンデム時もスルスルっと進んでくれるので楽です

0~60km/h加速は5.24秒
(微妙に左の方から撮影しているので針とメーターの部分が平行になったところで計測)
0-60 (2).jpg

が、仕事が変わって今までは片道10kmを往復していたものの、今は駅までの片道2~3kmの往復のみ…
そしてフル加速多用
そりゃ燃費悪化しますわな、状態
大体26~28km/l
ほとんど巡行する場所無いもんなぁ…
アクセル開けてるか、閉じてるか…
まぁそれでもこれくらいの燃費なら良いかな、と

で、先日ふと出てきた新品WR15gがあったので今は15g×6にして様子見してます
これもこれで、滑るような加速感が心地良い
再加速時の力強さは50~60km/hくらいから発揮

12gの時は40km/h付近での再加速時がかなり力強くて街乗りでは心地良いです
15gにして燃費がどこまで変わるか…

あんまり変わらなかったら12gに戻しますw

・センタースプリング交換
DAYTONAの黄色の3%UPにしました
再加速時の気持ちよさはコレも貢献してくれてるのかなぁ
10%UPだと硬すぎたので、ちょうど良いですね

・タイヤ交換
TS3S0546.jpg
前の記事で画像UPしたBSのML28
交換しました
STRAIGHT社のタイヤレバー2本とムシ回し、ビードワックスを使ってオラオラ、と

タイヤ交換は経験無かったので、Youtubeで動画を飽きるほどみてイメトレしてから開始w

時間をかければ誰でも出来ますね
とは言え、やっぱり上手い人は上手いですね…
動画を見ると物凄い簡単にやっているものの、自分でやるとなると四苦八苦…

プリントアウトした画像なんぞ見ながらやってました
でも最初はやっぱりリムプロテクター使うべきだったな、と…
傷付きまくりました…

次の交換時にはついでにホイールも塗装してみようかと

・HID化

前後DC化&レギュレーターの線を1本引っこ抜いただけの状態
一応、始動後安定してからHIDはONにしてます
PH7用をチョイと加工して装着
25Wの8000kです
1980円という値段につられてついついw

バーナーだけ買いなおそうかと思ってます
8000kでも、バルブのときとは比べ物にならないほど明るいのですが…
街乗りなので4300kにしようかな、と

普段用にポジションも増設しました
ライトレンズ内を照らすように内側に向かってLEDテープ
先人の知恵に従い、上部からLED2発

ポジション状態
TS3S0095.jpg
HID点灯
TS3S0096.jpg

夜間のポジション状態
TS3S0104.jpg
被視認性はかなり良好かと

HIDオンにて路面を照らしている状態
DSC_0018.jpg

雨の日とかはやっぱり見辛いけど、必要十分に明るいです

・スロットルボディ清掃
友人の25000km走行K5を清掃したら効果抜群
自分のは10000kmだったけど、どんなもんかと清掃
元々何も不満は無かったので良くなったのかどうかも分かりませんがw

気分的によろしいです
清掃前
IMG_1114.jpg

清掃後
TS3S0008.JPG

そんなこんなで色々とありますが…

今度臨時収入が入りそうなので…

マフラー交換についに手を出すかもしれません
何にしようか迷い中…

安いのにして遊ぶか
評判の良い品にして無難にするか…
あまり使ってる人の少ないのをチョイスしてみるか…

迷いに迷ってます